當全世界與糟糕的經濟抗爭之時，中國正努力刺激本國的經濟。也許，有人認為我們應該把一些諸如“度假村項目”等“不重要的事情”擱置一旁，去發展“嚴肅”的行業。然而，實際情況卻顯示，國內旅游業的發展是拉動中國以及相對偏遠與落后地區經濟的必要部分。通過鼓勵國內旅游業的消費，減少中國對制造業輸出的依賴性。國內旅游及度假村消費作為中產階級的專屬已成過去，更長久的戰略計劃是應針對日益增長的不同群體。

農村包圍城市的度假村策略
作為文明古國，中國的自然風光和文化景觀，即使沒有數千個也有數百個，但是因開發較少，對促進旅游業收效甚微。已成為旅游業標準城市的北京、上海、西安，既是貿易中心也是旅游目的地，而受臺風影響的海南島則適合開發為海灘度假村。
在中國一些幾經繁榮與蕭條交替循環的主要城市中，耀眼奢華的酒店比比皆是，但大體而言，度假村行業的發展較為薄弱。悅榕酒店度假村集團從創建伊始就采用毛澤東所說的“農村包圍城市”的戰略。幾年前，悅榕酒店度假村集團在中國偏遠地區建立自己的度假村，如今將品牌引進上海、北京和天津等大城市。
在建立麗江悅榕莊時，當地居民把有著西方建筑風格的酒店當作奢華酒店，最貴的入住價格為40美金/晚。悅榕酒店度假村集團中國區的別墅為純中國特色的建筑，甚至直接把舊的藏民家庭建筑改建為客房，入住價格卻為400美金/晚。價格是憑直覺預計設定的，并非來自于無數個市場調查，但這也是基于一個合情合理的假設。中國快速崛起的中產階層，迅猛發展的航空、公路、鐵路等基礎設施，都將帶來國內旅游業的盛大繁榮。事實上，在麗江悅榕莊花費400美金住一晚的客人中，有一半以上是中國人。因此悅榕酒店度假村集團決定大步邁入中國度假村市場。

國內旅游市場發展VS中產階級萌芽
中國的國內旅游市場究竟如何大規模發展？
據保守估計，中國的中產階級已有近5千萬，2020年將會有1.7個億，2030年將會驚人地增加到5.2個億。城市化是中產階級猛增的推動力，每年約2500-3000萬中國農村人口涌入城市。未來10年，將有3-5個億的農村居民遷移至城市，該數字大大超過了歐洲總人口數。而到2015年不足10年的時間內，中國將有超過一半的人口居住在城市。不同于其他第三世界的國家城市居住的貧困人口，中國的城市擁擠著新興的中產階級。到2025年，中國城市家庭將成為世界上最大的消費市場，每年將支出3萬億美金，幾乎和目前所有的日本家庭支出總和一樣。
據聯合國大學研究，美國目前擁有占世界總人口10%的最富裕群體，而在未來10年，中國將成為世界上擁有最富裕群體數量排名第二的國家，取代日本緊次于美國。如今，中國最大的變化是交通發展，中國正前所未有地迅速發展其交通網絡。自1997年亞洲金融危機之后，中國大力發展公路建設項目，許多觀察家已意識到：今天的中國就像五六十年代的美國。那時，美國的高速公路系統改變著美國人的生活方式，大量新的公路推動了汽車的銷量，增加了數倍的經濟收入。為應對此次全球性金融危機，中國著手發展全國性的鐵路建設，未來幾年，北京到深圳的交通，將同日本新干線高速鐵路系統一樣，給旅客帶來便捷。同時，中國將投資700億美金用于97個綠色新機場及機場的擴建，其中大部分項目分布在中國西部地區。交通的發展必定進一步刺激旅游業的發展。